GOODBYE DENNIS !!

En una conferencia de prensa ofrecida esta
mañana en el Centro Tecnológico de McLaren, en Woking, el Presidente
del Grupo McLaren Ron Dennis ha anunciado una importante
reestructuración de la compañía.

McLaren lleva más de dos años con un proyecto para desarrollar turismos
de la marca que puedan seguir la estela de los exitosos McLaren F1 y
Mercedes-Benz SLR McLaren.

Como parte de ese plan, se ha decidido que McLaren Automotive,
actualmente una de las compañías dentro del Grupo McLaren, se convierta
en una empresa independiente a finales de este año. La presentación del
primer modelo de esta nueva gama de deportivos de McLaren está prevista
para el 2011.


McLaren Automotive contará con Credit Suisse como asesor financiero, que facilitará todo este proceso.


"Con la inversión adicional prevista en la compañía
de 250 millones de libras, la propuesta de crear una nueva fábrica de
producción de coches McLaren en el Reino Unido, y la creación 800
posibles puestos de trabajo, la expansión de McLaren Automotive
representará una importante inversión para la industria del automóvil
británica," ha indicado Ron Dennis.

Como consecuencia de todo ello, hoy se han anunciado una serie de
cambios organizativos que han sido diseñador para facilitar esta
próxima etapa de desarrollo para McLaren.

Como Presidente Ejecutivo de McLaren Automotive, Ron Dennis liderará el
crecimiento de este nuevo negocio de turismos deportivos. Y en
consecuencia, Dennis ha decidido renunciar a toda su responsabilidad
como Jefe Ejecutivo de McLaren Racing y ha delegado todas sus funciones
en Martin Whitmarsh, que será el responsable de actividades de McLaren
Racing, además de seguir con su cargo de jefe del equipo McLaren
Mercedes.


El próximo 1 de junio de 2009 Richard Lapthorne será nombrado nuevo
Presidente Ejecutivo del Grupo McLaren y Director Ejecutivo de McLaren
Automotive.


Repasando su etapa en la Fórmula Uno, Dennis ha comentado que "ya
cedí mi rol como jefe del equipo McLaren Mercedes a Martin Whitmarsh el
pasado 16 de enero, el día en que se presentó nuestro nuevo monoplaza
de F1. Ese día se me preguntó varias veces si estaría ene l GP de
Australia y dije que sí. Y estuve, aunque no ocupando ningún cargo
dentro de McLaren Mercedes. Y debo admitir que fue una sensación
extraña."

"La siguiente carrera, el GP de Malasia, la vi por televisión desde el
Reino Unido, algo que me resultó sorprendentemente fácil. Esperaba
haberme emocionado más después de tantos años acudiendo a todas las
carreras. "

"Admito que no siempre todo ha sido fácil. He luchado duro por McLaren
en la Fórmula Uno. Dudo que Max Mosley o Bernie Ecclestone estén
disgustados con mi decisión. Pero no me han pedido que lo haga, ha sido
mi decisión."

"De la misma forma, yo he sido el responsable de la reestructuración
del Grupo McLaren que anunciamos hoy. De nuevo, nadie me la ha pedido.
Me siento entusiasmado por los retos a los que se enfrenta el Grupo
McLaren y McLaren Automotive, y no tengo ningún tipo de miedo por dejar
solo a Martin al cargo de todo lo concerniente a la Fórmula Uno."