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Conectarse¿Estaba charlie whiting, esperando a quitar el Safety cuando ALO se metiera en BOX?
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¿Estaba charlie whiting, esperando a quitar el Safety cuando ALO se metiera en BOX?
jsanto Dom Abr 19 2009, 19:23
Efectivamente parece que Briatore sigue sin tener muchos amigos, pues bastó que Renault tomara la decisión de meterse a repostar para que charlie whiting abriera la carrera, tras dar 5 vueltas absurdas que no cambiaron en nada.
Mantengo que fue una cagada del ingeniero, o que fue hecho a traición, la verdad es que fuera como fuese arruinó la carrera de ALO quien sin duda demostro ser uno de los pocos que igual podría haber aguantado el tremendo ritmo de Vettel, (madre de Dios este chico vuela en agua)
Mantengo que fue una cagada del ingeniero, o que fue hecho a traición, la verdad es que fuera como fuese arruinó la carrera de ALO quien sin duda demostro ser uno de los pocos que igual podría haber aguantado el tremendo ritmo de Vettel, (madre de Dios este chico vuela en agua)
jsanto- Admin
¿Charlie Whiting se la juega a Alonso?
jsanto Dom Abr 19 2009, 19:40
20 minutos.es
19 Abril 2009
¿Charlie Whiting se la juega a Alonso?No quiero pensar que Charlie Whiting, el director de carrera de la Fórmula 1, se la jugó a Fernando Alonso en el GP de China, pero como buen alonsista me veo en la obligación de comentar una curiosa coincidencia.
La carrera había arrancado con el coche de seguridad en pista y con
todos los monoplazas en fila india siguiendo su paso. Nada hacía
presagiar que el safety-car fuera a retirarse de la pista cuando Alonso decidió
entrar a repostar en la vuelta número siete. Tenía gasolina para dar
tres o cuatro vueltas más, pero apostó por repostar antes confiando en
que el safety tardaría en retirarse, pues el asfalto seguía muy mojado.
Y, curiosamente, justo cuando el asturiano empezaba a entrar por el carril de boxes, Whiting dio la orden de relanzar la carrera. Todos los coches que estaban en pista volaron y Fernando, desde boxes, vio cómo todas sus opciones de lograr un buen resultado se esfumaban.
No quiero pensar que las críticas de Flavio Briatore, muy subidas de tono, a la FIA y al Mundial de Fórmula 1 por legalizar los difusores traseros de BrawnGP, Toyota y Williams hayan tenido su castigo en China. Seguro que sólo fue una desafortunada coincidencia.
jsanto- Admin
aunque parece que soy al único que le interesa este tema...
jsanto Mar Abr 21 2009, 11:46
La FIA le dió ayer la razón a la reclamación de
Adam Parr que acusó a Ferrari de haber utilizado monoplazas ilegales en
la Fórmula Uno.
El pasado fin de semana se inició una guerra dialéctica entre el equipo
italiano y Parr, que es el jefe ejecutivo de la escudería Williams.
El máximo responsable de la Scuderia, Stefano Domenicali, apoyado por
el Director de Renault Flavio Briatore, atacó a Parr después de que
éste último sugiriera que Ferrari había usado coches ilegales en el
pasado.
Pero ayer lunes, la FIA confirmó que Ferrari había admitido haber
cometido "alguna violación técnica" de la reglamentación técnica en el
pasado.
Ferrari reconoció que muchos equipos han violado las normativas en el
pasado, incluida la propia Ferrari, y argumentó que esas infracciones
técnicas se habían tolerado, " comunicaba el Tribunal de Apelación de
la FIA.
La FIA publicó un amplio informe de 20 páginas ayer lunes. En ese
documento, el Tribunal, que la semana pasada dio luz verde a los
difusores de los equipos Brawn, Toyota y Williams, reconoció que una
laguna en la normativa había provocado toda esta polémica.
Y Briatores para que se mete?
jsanto- Admin
Re: ¿Estaba charlie whiting, esperando a quitar el Safety cuando ALO se metiera en BOX?
CapitanCavernicola Mar Abr 21 2009, 12:52
Briatore lleva un par de semanas poniéndose medallas que no le hacen ningún favor a su escudería.
Yo no quiero pensar que fuese un complot contra Renault el otro día, pero sinceramente, ya es la segunda de tres carreras en las que el Safety Car es bastante "caprichoso" con las entradas y salidas. En Australia, en el primer SC se esperaron descaradamente a que entrara Button en pista, y en ésta esperaron a Alonso, pero por distinto motivo, ya que sabían que tenía que entrar de los primeros.
Briatore es un pavo, que no tiene ni ɐʇnd idea de F1, quizá sí de negocios (aunque yo lo veo el típico jeta oportunista que le echa morro). Con las declaraciones que hizo sobre el Brawn GP y sus pilotos demostró que es un Master Bocachancletti.
Yo no quiero pensar que fuese un complot contra Renault el otro día, pero sinceramente, ya es la segunda de tres carreras en las que el Safety Car es bastante "caprichoso" con las entradas y salidas. En Australia, en el primer SC se esperaron descaradamente a que entrara Button en pista, y en ésta esperaron a Alonso, pero por distinto motivo, ya que sabían que tenía que entrar de los primeros.
Briatore es un pavo, que no tiene ni ɐʇnd idea de F1, quizá sí de negocios (aunque yo lo veo el típico jeta oportunista que le echa morro). Con las declaraciones que hizo sobre el Brawn GP y sus pilotos demostró que es un Master Bocachancletti.
CapitanCavernicola- Admin
Re: ¿Estaba charlie whiting, esperando a quitar el Safety cuando ALO se metiera en BOX?
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