Valoraciones uno a uno

Espero que se respete la maquetación al hacer copia-pega. Si no, el original lo teneis aquí

Aquí están como prometí las valoraciones de equipos y pilotos. Me vais a permitir que obvie a Toro Rosso (¿De verdad es el mismo chasis que Red Bull? ¿De verdad es el mismo motor que Ferrari?) y Force India (el ejemplo perfecto de que un difusor no es "mágico")

• BrawnGP.
  Bueno, pues a pesar de las muestras de desfallecimiento que dieron en China, y del hecho de no haber brillado demasiado en clasificación, los Brawn siguen ahi y han superado con nota la gira asiática, con tres victorias sobre 4 posibles (todas de Button). Aunque creo que ayer no ganaron por coche sino porque Toyota hizo una estrategia muy mala y Vettel no tuvo el ritmo que se esperaba.
  
  
  
  • Button. La verdad es que está demostrando que es un buen piloto. Sigue costándome ponerlo a la altura de los superclase, pero no hay duda que sabe aprovechar un buen coche. Es claramente mejor que Barrichello y la lucha con Hamilton ha sido muy bonita
    
  • Barrichello. Con estas actuaciones demuestra que es un segundón. Con el mismo coche que Button, sólo ha estado acompañándole en el podio en la primera carrera. 3 victorias y un tercer puesto de Button, frente a un 2º y tres cuartos
    de Barrichello. Es cierto que Piquet le truncó la remontada, pero si Button pudo pasar con el mismo coche a todo un Hamilton, Barrichello no tiene excusa.
    

• Red Bull.
  Sigo pensando que es el mejor coche con permiso de Brawn (quizás estén por delante). Si el difusor no les obliga a cambiar demasiadas cosas serán el equipo que domine. Espero que no se desinchen y que den pelea hasta el final. Si Alonso y Renault no pueden (y creo que no van a poder), que sean Vettel y Red Bull.
  
  
  
  • Vettel. Me esperaba más de Vettel, al haber conseguido una magnífica tercera posición en parrilla con más carga que el resto de los pilotos de las 4 primeras líneas. Ha superado, como era de esperar, a los Toyota, pero ha perdido la posición frente a Button en boxes. En cualquier caso, un 2º puesto son 8 puntitos que le mantienen en la lucha.
    
  • Webber. Después del desastre en clasificación por el tráfico (que a poco estuvo de causarle un disgusto también a Alonso), tuvo una carrera incómoda y con una estrategia en mi opinión poco adecuada para su posición de salida, poco pudo hacer siquiera por acercarse a los puntos.
    

• Toyota.
  Toyota ha estado a muy buen nivel, sobre todo teniendo en cuenta el desastre de China, pero sigo teniendo mis dudas, creo que McLaren los superará en la próxima carrera y si Ferrari no sufre más desgracias deberá también estar por delante de ellos.
  
  
  
  • Trulli. Gran carrera de Trulli, creo que no podía hacer más con esa estrategia, aunque siempre me quedará la duda de si Toyota habría podido amarrar algo más con la misma estrategia que siguieron el resto de coches
    
  • Glock. Iba demasiado corto, y los superblandos aquí aguantaban bien. Además sufrió mucho con los duros. No hizo desde luego una gran carrera, a pesar de su buena salida
    

• McLaren.
  McLaren, sin hacer mejoras demasiado radicales (según sus palabras), ya está con el podio al alcance (al menos al alcance de Hamilton). Hoy se han quedado a las puertas, y ya son tres carreras seguidas con Hamilton en puntos. En realidad, sin el escándalo de las mentiras, habría estado todas las carreras en puntos.
  
  
  
  • Hamilton. Como puse en uno de mis comentarios la semana pasada, está haciendo un control de daños espectacular. Siempre ha acabado (sanciones aparte) en puntos, por delante de varios coches más rápidos que el suyo. En esta carrera ha mantenido muy bien el ritmo, permitiéndole aguantar detrás suyo a Barrichello y adelantar a Glock.
    
  • Kovalainen. Si tenemos en cuenta el toque de Massa (que le obligó a cambiar el alerón), haber llegado 12 después de salir 11 no es para estar contento. Ha perdido posiciones con Piquet y con Webber.
    

• Ferrari.
  Empiezan a asomarse, veremos la evolución de Barcelona, es una incógnita total. Todos los coches detrás de Brawn y Red Bull están muy cerca entre ellos, el que acierte dará un gran paso, y Ferrari no es un equipo a descartar nunca (pero si me preguntais, veo mejor posicionado a McLaren, y si Ferrari se ve con el 4º-5º coche dentro de tres carreras, se centrará en el 2010).
  
  
  
  • Raikkonen. Por fin una carrera decente (que no brillante). Después de una buena salida, y a pesar de los intentos por acercarse a Hamilton o Barrichello, se ha tenido que conformar con la 6ª posición. Pero son tres puntos que Ferrari necesitaba, y no hay que olvidar que son 4 posiciones las que ha avanzado respecto a su posición en parrilla, en perjuicio de Alonso, Massa, Glock y Rosberg.
    
  • Massa. La fatalidad persigue a Massa y un nuevo incidente en la salida le ha obligado a cambiar el morro. Sin SC ni abandonos, con un coche que no es de los cuatro más rápidos, no ha tenido ninguna opción. A pesar de todo ha recuperado 5 posiciones, acabando 14. Triste consuelo, pero que acaben los dos Ferrari es noticia este año.
    

• Renault.
  Un jarro de agua fría. Este es un circuito donde dicen que el difusor no es tan importante, a diferencia de Montmeló. Esperemos que sea por eso, porque el coche no ha ido, y Alonso dice que es su mejor carrera de los últimos dos años.
  
  
  
  • Alonso. Seamos claros: no me ha gustado. Y lo del agua puede excusarle en el último tercio pero no toda la carrera. Una mala salida y una carrera sin garra. Seguramente hizo todo lo que podía, pero es que ya son demasiadas carreras con errores,
    y el de ésta fue en la salida y le costó al menos una posición. Mal y punto, por muy constante que fuese su ritmo.
    
  • Piquet. Pues hoy me ha gustado. No sé si es que Barrichello no da para más, pero creo que aguantarle así hasta desquiciarlo (¿es que esperaba que le dejara pasar?) tuvo mucho mérito. Además hizo una muy buena salida y tuvo un ritmo muy decente. Estuvo en mi opinión mejor que Alonso, por una vez, aunque no arañó ningún punto.
    

• Williams.
  Williams ha perdido definitivamente fuelle y su difusor no le basta ni para clasificar bien. Qué pronto se han desdibujado, antes incluso de lo que yo me esperaba. Creo que no van a mejorar ya más, Renault, Ferrari y McLaren están delante y estarán más aún.
  
  
  
  • Rosberg. No le ví en la carrera. Cuando Alonso al parecer sufría con el agua fue el único momento que se le acercó y a pesar de todo se salió, si no recuerdo mal.
    
  • Nakajima. Protagonizo algún que otro toque, algo ya típico en él, y volvió a abandonar. No le quedará ya mucho..
    

A pesar de ser un post sobre F1, no puedo olvidarme de algunos de los nombres del deporte español de este fin de semana:

• Lorenzo. Ha conseguido ganar a Rossi con la misma moto, las mismas ruedas y saliendo Rossi desde la pole, sin caidas ni lesiones ni excusas de otro tipo. Grande Lorenzo, pocos pueden hacerle eso a Rossi.
  
• Nadal. No sé cuál es su techo o si lo tiene, pero por favor que siga así. Menudo monstruo. Y no olvidemos que el otro participante en la final también era Español.
  
• Pedrosa. Lesionado y con una operación de rodilla muy reciente, 3º y dando guerra a Rossi. Le falta un puntito, pero no deja de tener mérito.
  
• Los chicos de las motos nos han dado muchas más alegrías, con 5 españoles en podio y Bautista ganando en 250cc.
  

PD.- Me he dado cuenta de que me he dejado a BMW... pero casi que mejor

Los Williams están acabados, Rosberg no es el gran piloto que se esperaba, y aunque cuentan con un coche potente no le están sacando partido. Si fuera de Europa no han dado la sorpresa, ya se pueden ir despidiendo de la temporada.

De Webber, decir en su favor que remontó 7 puestos, que no es poco, y más en un circuito en el que no vimos prácticamente ningún adelantamiento (Tilke, jubílate). Hay que tener en cuenta que salía el 18º, y que con tanta gente por delante, hay muchos toques y no es fácil salir ileso. Si alguien no me cree, que vaya a BMW a preguntar, que sus pilotos pasaron por el pit en la vuelta 1 y en la vuelta 2.

A Vettel tampoco se le puede pedir más. Todos creemos que es mejor piloto que Button, y aunque el Red Bull es el coche que mejor proyección tiene, todavía está un poquito por detrás del Brawn GP. Además, tener a Ross en el muro es una garantía para un piloto ganador. Sino, preguntadle a Alonso qué es lo que piensa de su "Muro de los Lamentos".

De los grandes, creo que McLaren (con todo lo que lloraron en pretemporada) es el que mejor colocado está para asaltar al Brawn GP en un par de carreras.

Ferrari: dicen que para Montmeló, coche nuevo, ale... a tirar de presupuesto.
Renault: Dicen que de coche nuevo, nada... ale... a tirar a Paquet.
Williams: Dicen que... ale... a estampar a Nakajima!

Bmw: Vergüenza de sus hijos menuda temporada que estan teniendo, cuando algo no va, no va nada en la F1, esepremos que cambien el chip, no digo que ganen digo que por lo menos no hagan el ridículo...

Button: Recuerdo que el año pasado algunos criticaban bastante a BUT, porque no era piloto, y este año resulta que si que es bueno, no un super clase, pero bueno, yo siempre estuve agusto con el desde un mano a mano hace un par de años con ALO, la mar de interesante. (Y me mojo ya, a mi SATO, me mola, por si va a REN).

Barrichello: EL tio es simpático, pero es el eterno segundón, pero que te iba a decir, también son importantes los segundones.

HAM: La verdad es que el tío sabe correr, un bocachancla pero sabe correr.

KIM: Fuera de Ferrari ya!, no digo que sea mal pioloto (que no me gusta nada), pero no es un piloto ferrari, tiene horchata escarchada en la sangre, sus comentarios, ferrari no tiene que nada que hacer... no me extraña, si te conformas con una 5 posición!, chico, un poco de mordida.

MAS: o deberíamos decir "O REI DO TROMPOS", es un poco como KAMIKAZAYIMA, no sabes cuando ni donde te la va a liar, recordemos que en Barheim, se marcó un adelantamiento BEN-HUR STYLE como el que le hizo a ALO que le marcó el lateral de goma.


OFF.TOPIC F1: ¿podríamos decir que Lorenzo es el HAM de motoGP? un bocachancla corredor...?

Nastnoc: Buenos comentarios!!!

Recuerdo el pique que dices Jsanto, de hecho lo he buscado porque yo también lo viví con intensidad. Era cuando Fernando Alonso empezaba a ser un habitual de los podios.

He encontrado la secuencia en tres partes, porque recuerdo que duraba varias vueltas. Pongo los links a los vídeos y no diréctamente los vídeos para que no ocupe tanto sitio (hay que verlos por orden):

ALO-BUT Parte 1

ALO-BUT Parte 2

ALO-BUT Parte 3

Yo personalmente creo que hasta este año, ésa fue su mejor actuación. Siempre lo he llamado "La Madre" después de ver este BRUTAL adelantamiento que le hizo Schumi en 2005... ¡es una madre!:

SCH-BUT

También hay recordar que ahora nos metemos mucho con Hamilton, pero aquí el guaperas la lió bien en 2003, cuando tuvo el follón entre Honda y Renault que casi deja sin asiento a Alonso.

Yo he echado de menos en los comentarios de otros deportes el recalcar que La Sirenita ganó la semana pasada el premio a la deportividad en la Liga de San José. Ya que natsoC no dice nada lo digo yo.

En cuanto a los comentarios de la carrera muy currados y bla, bla, bla.... Chetos que llego!!

CapitanCavernicola escribió:

Yo personalmente creo que hasta este año, ésa fue su mejor actuación. Siempre lo he llamado "La Madre" después de ver este BRUTAL adelantamiento que le hizo Schumi en 2005... ¡es una madre!:

SCH-BUT

Pero la madre no era su mascota, novia?

La pugna con ALO es a la que me refería, lo de SCH, eeeeejeeeemmmm bueno.. tenía flaping?, griding?, canguelin?

Tenía Paquet-Spirit.